Метан: 124 млн т в 2025 году — Франция открывает бал в Париже

124 миллиона тонн. Именно такой объём метана был выброшен только сектором ископаемого топлива в 2025 году, следует из доклада Global Methane Tracker 2026, опубликованного 4 мая Международным энергетическим агентством (МЭА). Нет никаких признаков снижения. Рекордные значения сохраняются, хотя почти 160 стран обязались в Глазго в 2021 году сократить мировые выбросы метана на 30% к 2030 году.

Именно в этом разрыве президентство Франции в G7 созвало 4 мая 2026 года в Maison de la Chimie в Париже международную высокоуровневую конференцию по сокращению выбросов метана, сообщили в министерстве переориентации на экологию. Под председательством Моник Барбю конференция объединила представителей энергетики, отрасли отходов и сельского хозяйства вокруг одного вопроса: почему самый быстрый рычаг в борьбе с климатом остаётся наименее задействованным?

Метан — газ, отвечающий за треть потепления

По данным министерства переориентации на экологию, метан обеспечивает примерно треть текущего потепления климата. Его парниковый потенциал, измеряемый за 20 лет, более чем в 80 раз превышает потенциал CO2. Около 60% мировых выбросов имеют антропогенное происхождение, отмечают La Libre и Radio‑Canada. Эти цифры известны годами и повторяются на каждом саммите. И всё же — изменений нет.

В докладе МЭА детализировано распределение 124 млн т «фоссильного» метана: 45 млн т приходится на нефть, 43 млн т — на уголь и 36 млн т — на природный газ. Географическая концентрация поражает: 70% выбросов метана от ископаемого топлива исходят от десяти крупнейших эмитентов, во главе с Китаем, Соединёнными Штатами и Россией. Три страны — климат для всех.

МЭА подчёркивает один момент, который должен положить конец спорам о реализуемости: 70% этих выбросов, то есть 85 млн т, можно сократить с помощью имеющихся сегодня технологий. И 35 млн т могут быть сокращены без чистых затрат при ценах на энергию 2025 года. Если вместо выбросов газ восстанавливать, это означало бы 200 миллиардов кубометров газа, доступных для долгосрочного использования, из которых 15 миллиардов можно мобилизовать быстро, указало министерство. Для сравнения: это почти вдвое больше объёмов, прошедших через Ормузский пролив в 2025 году, отмечает Radio‑Canada.

Официально экономический аргумент решает дискуссию. На деле же, через пять лет после запуска Global Methane Pledge на COP26 в Глазго, траектория не меняется.

Что произошло в Maison de la Chimie

Открывали мероприятие премьер-министр Барбадоса Миа Моттли и бывший премьер-министр Франции Лоран Фабиус, председатель COP21. Закрывали конференцию Лоренс Тюбиана, директор Европейского климатического фонда, и Селвин Харт, специальный советник генерального секретаря ООН по климатическим действиям. Комиссар Европейской комиссии по энергетике и жилью Дан Йоргенсен присутствовал в Париже 3 и 4 мая, сообщила Европейская комиссия.

«Его сокращение — это немедленный, эффективный и прямо применимый рычаг на пересечении климатических действий и энергетической безопасности», — заявила Моник Барбю, цитирует министерский релиз. Миа Моттли пошла дальше, цитирует Radio‑Canada (AFP): «the energy crisis gives everyone a reason to act with speed».

Из практических объявлений наиболее заметным стал шаг Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП). Её спутниковая система оповещения MARS, до сих пор сосредоточенная на нефти и газе, расширяется на уголь и свалки. ИМЭО запустил базу данных по метану от угля, охватывающую 250 угольных шахт, более половины мировой добычи коксующегося угля и 23 тысячи спутниковых наблюдений, сообщает Down to Earth. Среди трёх крупнейших мировых эмитентов оказались свалка Канджурмарг в Индии и одна чилийская свалка. Из 50 крупнейших эмитентов, проанализированных ИМЭО, 22 — угольные шахты и 11 — свалки.

«Расширение MARS ЮНЕП на уголь и отходы… посылает ясный сигнал: эпоха невидимых выбросов метана заканчивается», — сказал Мартин Краус, директор по изменению климата в ЮНЕП, цитирует Down to Earth. С января 2023 года система MARS идентифицировала и обработала 41 суперэмитера в 11 странах, что соответствует объёму выбросов, равному 24 миллионам бензиновых автомобилей за год.

Три новых национальных оператора присоединились к OGMP 2.0: Национальная нефтяная корпорация Ливии, OGDCL Пакистана и Sonangol Анголы. Эта присядка увеличивает охват OGMP до почти 50% мировой добычи нефти и газа, сообщают ЮНЕП и eco‑business.com. Кроме того, совместно изданный ИМЭО и МЭА MARS Response Blueprint предоставляет правительствам оперативное руководство по проверке обнаруженных выбросов, мобилизации операторов и отслеживанию мер по снижению.

В секторе сельского хозяйства, напротив, ничего количественного объявлено не было. Отрасль присутствовала в программе, но из конференции не последовало никаких конкретных обязательств. Отмечаю это, потому что именно такого рода молчание в конце концов интерпретируется как отсутствие политической воли. Жвачные животные, рисовые поля и стоки вносят заметный вклад в общий баланс, а обсуждения продолжаются. Технические подходы существуют — например, испытания «масок против метана» для крупного рогатого скота — но ни одна многосторонняя политика с числовыми обязательствами не была объявлена.

Регуляторный угол и путь в Анталию

Здесь особую роль играет Европейский союз. Регламент (ЕС) 2024/1787 от 13 июня 2024 года, вступивший в силу 4 августа 2024 года, сделал европейцев первыми в мире, кто вводит правила по метану для импорта нефти, газа и угля. Обязательства для импортеров действуют с 2025 года, а стандарт по интенсивности выбросов метана станет обязательным с 2030 года. На бумаге это оружие. На практике его эффективность будет зависеть от качества данных, поставляемых внеевропейскими поставщиками, и от способности Комиссии налагать санкции.

О самой конференции отмечу дипломатическое молчание, много говорящую деталь. Климат сознательно убрали из повестки дня министерской встречи G7 по охране окружающей среды в Париж‑Фонтенбло 23–24 апреля, чтобы сохранить единство группы на фоне выхода США из климатических соглашений при администрации Трампа. Метан здесь служит планом Б — темой, по которой возможен консенсус, потому что она пересекает энергетическую безопасность и климат. Цинично? Скорее реалистично.

Финансирование существует, но оно не сопоставимо с масштабом задачи. Почти 500 миллионов долларов грантов было объявлено на COP29 правительствами и филантропами для смягчения выбросов метана, следует из сведений Global Methane Pledge. Почти 100 стран завершили или разрабатывают национальный план по метану, причём 90 из них поддерживает CCAC. Канада обязалась сократить выбросы метана upstream в секторе нефти и газа на 75% по сравнению с уровнями 2012 года к 2030 году. Обязательства есть. Их реализация — совсем другой вопрос.

Следующая крупная точка — COP31 в Анталии, Турция, с 9 по 20 ноября 2026 года, которая будет сопредседаться с Австралией и её министром Крисом Боуэном, сообщает РКИКООН. Подготовительные переговоры в Бонне (SB64, в июне) сыграют связующую роль. Парижская конференция 4 мая стремилась задать политический курс до Анталии, опираясь на цифры МЭА и сжато сформулированный аргумент: технологии доступны, 35 млн т можно сократить при нулевой чистой стоимости, это усиливает энергетическую безопасность. Риски и интересы для европейских экономических акторов уже картографированы со стороны французских компаний в преддверии COP31, а промежуточные переговоры SB64 в Бонне в июне 2026 года выступят техническим фильтром.

Признаюсь, я колеблюсь в окончательной оценке. Расширение спутниковой системы MARS на уголь и отходы, присоединение Ливии, Пакистана и Анголы к OGMP 2.0, публикация оперативного руководства, соавторами которого стали ИМЭО и МЭА, — это ощутимые шаги. Но при 124 млн т в 2025 году и цели снизить выбросы на 30% к 2030 году разрыв между дипломатией по метану и реальной траекторией лишь увеличивается. Официально говорят об ускорении. На деле устанавливаются измерительные инструменты, чтобы вскоре можно было с точностью констатировать провал.

Европейская неделя мобильности 2026: 25‑е издание

Европейская неделя мобильности пройдёт с 16 по 22 сентября 2026 года под темой «Mobility for Everyone». Что показывает её 25‑е издание.

Предварительная COP31: Фиджи и Тувалу заставляют услышать Тихий океан

Фиджи и Тувалу примут Пре‑COP31 с 5 по 8 октября 2026 года. Расследование о стратегии государств Тихого океана в преддверии COP31 в Анталии, Турция.

МГЭИК: календарь AR7 заблокирован уже пять сессий

65‑я пленарная сессия МГЭИК, в Аддис‑Абебе в октябре 2026 года, должна будет решить вопрос календаря AR7, который остаётся в подвешенном состоянии между 2028 и 2029 годами уже пять встреч подряд.